Чтобы использовать правила остановки и стоянки, нужно их изучить. Правила дорожного движения не могут быть нарушены даже в момент остановки или когда водитель пытается поставить свое авто на стоянку.

Если выполнить рассматриваемые действия неправильно, придется отвечать перед законом. В частности, водителей-нарушителей заставляют платить штрафную санкцию, если стоянка или остановка будет неправильной.

О её размере и способе оплаты поговорим дальше.

В чем разница между остановкой и стоянкой

Остановка и стоянка хоть и подразумевают, что автомобиль останавливается, по сути, являются разными понятиями. Соответственно, они руководствуются разными правилами.

Если выделить главную отличительную суть рассматриваемых понятий – они отличаются временем, что затрачивается на каждую из рассматриваемых манипуляций.

Итак, остановку можно отнести к коротко текущему маневру, поскольку она не должна занимать больше нескольких минут. Стоянка же имеет длительную природу и может продолжаться часами и даже днями.

Если говорить об официальном определении рассматриваемых понятий:

• Остановка – это прекращение движения длительностью до пяти минут. Имеет преднамеренную природу. Кстати, остановка может потребовать больше пяти минут, но только если нарушение временного лимита необходимо, чтобы посадить или высадить пассажиров, а также чтобы загрузить или разгрузить авто.
• Стоянка – это прекращение движения автомобиля на срок, составляющий от пяти минут. При условии, что авто остановилось не для того чтобы выпустить/впустить пассажиров, загрузить/выгрузить груз.

Общие черты у рассматриваемых манипуляций также имеются. Оба относятся к категории преднамеренных движений – водитель сам его провоцирует своими действиями.

Сделать остановку или встать на стоянку человек хочет сам.

Именно этой чертой рассматриваемые понятия отличаются от прекращения движения из-за ПДД ( пропуская человека, который переходит на переходе) или из-за остановки по вынужденным обстоятельствам.

Другими словами, если выгружаете груз – это не будет считаться нарушениямиПДД. У водителя в анамнезе представлены другие действия, правила остановки считают нарушенными.

Стоите до 5 мин.	Остановились на 5 мин. и больше
Посадить/высадить людей или загрузить/разгрузить вещи	остановка	остановка
Ничего вышеперечисленного	остановка	стоянка

Если стоите на месте 4 минуты 58 секунд – остановка. Если стоите 5 минут – это уже стоянка. А если выгружаете груз – можно стоять хоть 10 минут. Это все равно будет остановка (согласно ПДД).

Правила остановки и стоянки

Как говорят правиладорожного движения, остановка будет в тот момент, когда движение восстанавливается раньше пяти минут (если никто не работает с грузом или не занимается пассажирскими перевозками). Существует несколько других важных правил касаемо как момента остановки, так и перехода на стоянку. Не везде можно останавливаться или ставить автомобиль на стоянку:

• Не разрешается становится на стоянку на территории, где стоянка запрещается – это нарушение;
• Нарушение – становиться за областью городов/поселков, на дорогах обозначенных знаком главного движения;
• Если водитель останавливается, где запрещена остановка, ему нужно побыстрее отсюда уйти, не мешать другому транспорту.

Чтобы подробнее узнать о других правилах, нарушать которые нельзя, водитель должен просмотреть главу 12 ПДД, где подробно описано каждое нарушение.

Где можно ставить автомобиль

Есть несколько важных правил, когда выбираете, где можно поставить автомобиль, чтобы это не засчитали как нарушение.

Справа

Правилаостановки водителя подробно описаны в пункте 12.1 ПДД. Согласно информации, поданной в этой части ПДД, остановку и стоянку транспортного средства можно выполнять справа от дороги (на обочине). Если обочины нет, можно совершить остановку прямо на дороге, прижавшись к краю проезжей части:

1. Становитесь только на обочине, если на дороге она есть. Даже если обочина занята другими автомобилями или если там стоит какое-то другое препятствие, останавливаться прямо на дороге непозволительно.

2. Оставлять машину на дороге можно, если на ней нет обочины. Ставить машину можно у бордюра – с самого края проезжей части.

   Обычно остановиться у бордюра нужно с помощью заднего хода, поскольку так машина занимает меньше места. А учитывая, что в городах много машин, именно такой способ парковки наиболее распространен.

   Если не сможете выполнить парковку таким маневром, паркуясь у края дороги – станете нарушителем.

Иногда водители могут оставить машину на тротуаре, но только в исключительных случаях.

Слева

Нет трамвайного пути, одна полоса — остановка возможна слева. Обычно это правило действует в городах. Прежде чем останавливаться слева, следует уточнить другие нюансы:

1. Остановка возможна на дороге с двумя полосками с разным направлением. Но только при условии, что посередине нет путей для трамвая. А вот когда трамвайные пути расположены с какой-то одной стороны, запрет на остановку или парковку не работает. Слева все ещё разрешается парковаться. Но присмотритесь к типу разметки. В случае нанесения сплошной, ставить автомобиль слева запрещается.

2. Если дорога имеет одностороннее движение, стоянка позволительна. Если рассматривается такой формат дороги, можно не обращать внимания на маршрут трамваев. Запрещается остановка только для грузовыхавтомобилей, вес которых составляет от 3,5 тонны. Они могут останавливаться чтобы загрузить или выгрузить груз.

Грузовикам запрещено становится на стоянку, останавливаться даже на пять минут, подбирать и высаживать пассажиров. Запрета для правой стороны дороги при таких же обстоятельствах нет.

Оставлять авто

Правила стоянки рассказывают, как и где можно поставить автомобиль на длительное время.

Возле края дороги — параллельно трассе

Как правильно поставить автомобиль можно узнать из пункта 12.2 ПДД. Здесь описано, что правильное расположение автомобиля должна быть параллельно по отношению к проезжей части. Поставить транспортное средство нужно в ряд. Если нужно оставить двухколесного железного коня не имеющего бокового прицепа, располагать их можно двумя рядами.

ТС должно быть расположено параллельно к дороге, где проезжают другие автомобили. Есть только один важный нюанс – нужно прижаться как можно ближе к краю проезжей части.

Если водитель не умеет сделать параллельную парковку, а паркуется передней частью ТС придерживаясь небольшого расстояния – он нарушает. После таких манипуляций высока вероятность, что авто станет под некоторым углом.

Рассматриваемый тип парковки запрещен. Водителя-нарушителя накажут – выпишут штраф.

Если управляете двухколесным ТС (мотоциклом, мопедом, скутером), правила немного отличаются от озвученного стандарта. Они ставятся в два рада, потому один из ТС может стоять не у края дороги.

Под углом к краю дороги

Если видите дорожный знак 6.4, что объединён с 8.6.4 или 8.6.9, дорожной разметкой может быть разрешено парковаться под углом. Это должна позволять ширина проезжей части, поскольку на узкой дороге выполнить такую парковку невозможно, чтобы не перекрыть движение транспорта.

Ставить автомобили под угловым наклоном можно не везде. Требуется, чтобы на этой местности было специальное уширение дороги. Ставить автомобиль таким образом можно только если будет сочетание определенных знаков, разметки и состояния дороги.

Выехав на тротуар

Существуют отдельные правила стоянки автомобилей на тротуаре, поскольку обычно ставить на тротуарах авто запрещается. Если тротуар граничит с проезжей частью, ставить здесь автомобиль можно, только если есть дорожный знак, который это разрешает.

Кроме того, свои дорожные знаки есть для мотоциклов, мопедов, велосипедов и не только. Это место должно быть обозначено знаком 6.

4 (Знак стоянки) или любым из знаков что обозначают вид транспортного средства и способ каким образом можно ставить транспортноесредство.

Тротуар можно занимать только легковым автомобилям, а не грузовой транспорт. Также это место доступно для мотоциклов, мопедов, велосипедов. Но только если есть дорожный знак, который позволяет стать на обозначенном месте.

Важно, чтобы ТС стояло именно тем образом, который изображен на картинке.

Например, один знак позволяет ставить автомобиль только передними колесами на тротуаре, а другие позволяют ставить авто впритык к тротуару тем или другим способом.

Если планируете поставить на тротуар грузовой транспорт – это запрещено в любом виде. Запрет распространяется как на грузовой транспорт С так и В типа. Грузовик может припарковаться исключительно параллельно к проезжей части. Но если на участке действует знак 8.6.2 — 8.6.9 в этом месте стоянкагрузовиков категорически запрещается.

Нарушив рассматриваемое правило, граждане будут вынуждены понести штрафные санкции.

Какие штрафы за неправильную парковку

Если нарушить правила стоянки грузовых автомобилей, придется нести наказание. Обычно грузовой транспорт несет штраф, размер которого меняется зависимо от особенностей правонарушения:

Выполнение остановки или стоянки нарушив правило	Для Москвы и Санкт-Петербурга	Для остальных регионов
Нарушить правило на переезде ДЖ	Тысяча рублей/лишитесь прав на 3-6 мес.
Нарушить правило в месте предназначенном инвалидам	5 тыс. руб.
Нарушать правило, перекрывая пешеходный переход, заехав на тротуар, остановившись на остановке такси и общественного транспорта	3 тыс.	1 тыс.
Нарушить правило на трамвайных путях, дальше первого ряда, на территории, где действует запрещающий знак	3 000 руб.	1 500 руб.
Нарушить правило в тоннеле, создав для других препятствия	3 000 рублей	2 000 рублей
Нарушить правило в остальных случаях	2, 5 тыс. руб.	500 руб. но можно обойтись предупреждением

На 2022 год нарушителей наказывают за каждое нарушенное правило, но наказание не отличается суровостью. Именно из-за этого многие водителинарушают ограничения. Возможно именно поэтому правило будут ужесточено, так что стоянка и остановка станет проблематичнее в местах, где они не разрешены.

Получить юридическую помощь по вопросу cтоянки и остановки по ПДД можно на нашем сайте.

Новые правила дорожного движения для инвалидов в 2021 году

Новые правила дорожного движения для инвалидов в 2021 году

В текущем 2021 году рассматриваемые специальные нормы не претерпели существенных изменений. Можно выделить лишь 2 нововведения, которые вступили в силу в предыдущие несколько лет:

1. В 2018 году вступили в силу изменения, согласно которым опознавательный знак «Инвалид» более нельзя размещать на автомобиле по своему усмотрению, как раньше (самостоятельно купить и наклеить). Теперь данные знаки выдавались по результатам проведения медико-социальной экспертизы при признании гражданина инвалидом той или иной группы.
2. В 2019 году был расширен перечень медицинских показаний, которые требуют оборудовать автомобиль ручным управлением. Ранее перечисленные заболевания и показания были дополнены отсутствие нижней конечности или стопы. Лица с такими увечьями теперь на основании законодательных требований, с одной стороны, имеют право садиться за руль, а с другой, – обязаны управлять им посредством только ручного управления (либо ТС с автоматической трансмиссией).

При этом указанное первое нововведение видоизменилось с 1 июля 2021 года. Хотя законодатель не отменил упомянутые знаки «Инвалид», с указанной даты он отменил их выдачу федеральными бюро медико-социальной экспертизы.

Следовательно, ранее выданные знаки использовать можно, а получить новые – нет. Однако применение таких табличек отныне может носить лишь информативный характер.

Для использования же соответствующих льгот с указанной даты сведения об автомобиле, который управляется лицом с ограниченными возможностями здоровья, должны быть включены в соответствующий Федеральный реестр.

Важно! Если инвалид планирует пользоваться льготной парковкой до конца 2021 года, ему или его законному представителю необходимо обратиться в орган Пенсионного фонда по месту жительства с заявлением о внесении автомашины в Федеральный реестр инвалидов.

Порядок управления транспортным средством инвалидом

Правила дорожного движения едины для всех участников, исключения касаются лишь некоторых льгот для инвалидов. Так, на данную категорию граждан могут не распространяться некоторые дорожные знаки.

В остальном же данные лица никак не ограничены в передвижении при условии соблюдения общих правил. Однако ограничения на использование транспортного средства такими лицами могут следовать из Перечня медицинских противопоказаний и ограничений.

В частности могут накладываться следующие ограничения:

№ п/п	Вид инвалидности	Накладываемые ограничения
1	Тяжелые психические расстройства, эпилепсия, полная слепота	Лица с такими заболеваниями не допускаются к управлению транспортным средством, поэтому не смогут даже получить водительское удостоверение
2	Наличие инвалидности, связанной с отсутствием или деформацией нижних конечностей	Лицо с ограниченными возможностями здоровья может быть водителем, но его транспортное средство должно быть в обязательном порядке снабжено оборудованием для ручного управления (в ряде случаев есть выбор использовать машину с автоматической коробкой передач)
3	Дефекты верхних конечностей (либо их полное отсутствие)	Можно управлять только автомобилем с автоматической трансмиссией (сейчас даже на водительских правах отмечается, может ли водитель управлять любым легковым автомобилем или только ТС с автоматической коробкой передач)
4	Водители, слепые на один глаз	Необходима установка акустической парковочной системы на транспортном средстве

Существует и ряд других ограничений, связанных с наличием заболеваний и дефектов, при которых даже не всегда присваивается группа инвалидности.

Важно! Для пользования преимуществами при передвижении по дорогам, инвалиду необходимо иметь при себе документы, подтверждающие его статус. В противном случае он может быть подвергнут административному наказанию за нарушение правил дорожного движения, как рядовой его участник.

Какие запрещающие знаки не распространяются на инвалидов

В первую очередь важно знать, что некоторые знаки не распространяют свое действие на следующие категории водителей:

• самих лиц с ограниченными возможностями;
• граждан, перевозящих инвалидов;
• водителей, управляющих транспортным средством, в котором находится ребенок с инвалидностью.

В отношении таких участников дорожного движения не действуют следующие знаки:

• запрещающие стоянку, как в целом, как и по четным или нечетным дням;
• «Движение механических транспортных средств запрещено»
• не позволяющие продолжить движение любым транспортным средствам (знак 3.2).

Важно! Помимо этого основные знаки могут сопровождаться знаками дополнительной информации «Инвалиды» и «Кроме инвалидов», которые также могут дополнительно предоставлять преимущество водителям, относящимся к этой категории и имеющим при себе подтверждающие это документы.

Льготы в ПДД для инвалидов

Помимо обозначенных преимуществ при передвижении и стоянке в зоне действия указанных выше знаков, существует и ряд других льгот.

Так, например, законом предусмотрена обязанность владельцев стоянок оборудовать отдельные места для парковки транспортных средств, управляемых инвалидами.

Также органы государственной и муниципальной власти обязаны оборудовать элементы улично-дорожной сети с учетом интересов инвалидов.

Существует и ряд льгот, связанный с невозможностью применения некоторых видов административных наказаний, даже если водитель-инвалид нарушил определенные правила дорожного движения, став виновником ДТП или скрывшись с места происшествия. Среди таких исключений можно выделить следующие:

1. Если инвалид использует для передвижения транспортное средство именно в связи с приобретением инвалидности, то его нельзя лишить права управления автомобилем (за исключением нескольких случаев совершения особо общественно опасных правонарушений, прямо перечисленных в КоАПе, например вождение в состоянии алкогольного опьянения или передача руля пьяному человеку).
2. К инвалидам не применяется административный арест (за исключением обладателей 3 группы).
3. По понятным причинам на лиц с ограниченной возможностью нельзя наложить административное наказание в виде обязательных работ, даже если оно предусмотрено санкцией за нарушенные правила ПДД.

Правила перевозки инвалидов на автотранспорте

На законодательном уровне отсутствуют какие-либо особые правила, касающиеся перевозки именно людей с инвалидностью.

Таких пассажиров следует перевозить с учетом общих правил (например, пристегнутыми ремнями безопасностями).

То же касается и детей с ограниченными возможностями здоровья, они подлежат перевозке по правилам в отношении детей (в частности, с применением детского удерживающего устройства).

При этом особенности перевозки пассажиров рассматриваемой категории могут быть вызваны спецификой их инвалидности.

Некоторые категории пассажиров невозможно пристегнуть обычными ремнями безопасности, инвалидов-колясочников удобнее перевозить в их инвалидном кресле и т.д.

В таких случаях автомобиль соответствующим образом может быть переоборудован, чтобы приспособить его для перевозки лиц с физическими особенностями.

Важно! Любое переоборудование автомобиля подлежит регистрации в госавтоинспекции, потому необходимо сначала собрать документы о возможности такого переоборудования, произвести работы, получить протокол безопасности и пройти технический осмотр. 

Также существуют модели автомобилей, которые заводом-изготовителем изначально производятся для перевозки пассажиров с определенными видами инвалидности. Не стоит забывать и о том, что водителю необходимо обеспечить наличие документов, подтверждающих инвалидность перевозимого им гражданина, если поездка осуществляется в нарушение общеустановленных правил дорожного движения.

Льготы водителю, перевозящему на своем автомобиле инвалида

Как уже отмечалось выше, перевозящий инвалида автомобиль может продолжать движение в зоне действия дорожных знаков, запрещающих движение. Кроме того, машина с инвалидом может парковаться так, где специальным знаком запрещено делать это другим автолюбителям. В остальном же такой водитель подчиняется общим правилам.

При этом не стоит забывать, что знак «инвалид» может размещаться в автомобиле только в том случае, когда пассажир данной категории находится в транспорте. В иных случаях такой знак следует убирать. На практике же, если водитель с таким знаком не пользуется предусмотренными льготами, то и штрафовать его не за что.

Штрафы для инвалидов, нарушающих ПДД

Мы уже поговорили о том, какие вида административного наказания не применяются в отношении лиц с ограниченными возможностями здоровья, которые нарушили правила дорожного движения. Что же касается штрафов, то в отношении них действуют общие для всех правила: если инвалид нарушил ПДД, а санкцией статьи за это предусмотрен штраф, то такой водитель вынужден будет заплатить его в полном объеме.

Важно! Закон предусматривает общую для всех возможность оплатить назначенный за нарушение ПДД штраф в течение первых 20 дней со скидкой в 50%.

В 2018 году правила движения и парковки для водителей станут жестче

В 2018 году российскими министерствами и ведомствами запланировано множество нововведений, способствующих повышению безопасности дорожного движения и формированию удобной городской среды. Судить и наказывать водителей будут строже.

Зеленый свет — пешеходам и велосипедистам

Минтранс разработал несколько поправок, которыми планируется дополнить ПДД. Часть из них посвящена проезду в «зонах успокоенного движения». Такое название получат некоторые участки дорог в многолюдных районах, где будет введен режим приоритетного движения велосипедистов и пешеходов.

Первые смогут ездить по всей протяженности проезжей части, не рискуя быть сбитыми автомобилем. Вторым будет позволено пересекать проезжую часть в любом месте, а не только на зебрах. О въезде в «велосипедно-пешеходную зону» водителей будет оповещать соответствующий знак.

В границах этих зон автомобилистам придется быть крайне внимательными и осторожными:

• передвигаться со скоростью не выше 20 км в час;
• не открывать двери машин, не убедившись прежде, что другие участники движения находятся на безопасном расстоянии;
• пропускать пешеходов на любом отрезке дороги.

Осторожно: мусорные баки!

Еще одно новшество касается парковки во дворах. По инициативе Ассоциации «Чистая страна» введен запрет на длительную стоянку машин возле мусорных контейнеров. Проект пока экспериментальный и внедрен только в нескольких российских регионах. Но если почин даст позитивные результаты, запрет установят повсеместно.

Цель проекта — освободить пространство дворов и обеспечить беспроблемный проезд к контейнерам мусороуборочным машинам. Да и жильцам домов не придется пробираться к бакам сквозь плотные ряды автомобилей. Очевидно, что водители не намеренно паркуются у площадок ТБО — делают это тогда, когда свободных мест во дворе не остается.

С введением запрета автомобилистам придется искать другой выход из положения. В перспективе планируется скорректировать стандарты контейнерных площадок таким образом, чтобы припаркованные машины не мешали работе мусоровозов.

Выпил? Не садись за руль!

Любителям покрутить баранку в нетрезвом виде не поздоровится. В МВД планируют ужесточить существующее наказание для тех, кто дважды пренебрег запретом на вождение в состоянии опьянения. Нарушение считается повторным, если оно произошло в течение года после первого.

Ответим в течение 60 секунд

На текущий момент самое мягкое наказание для «рецидивистов» предусматривает штраф в размере 200-300 тысяч рублей. При отягчающих обстоятельствах водителя могут наказать более сурово — тюремным заключением на срок до 2 лет и долговременным лишением прав.

По новому законопроекту планируется увеличить размер штрафа и срок лишения свободы. Отрезвляюще подействует на нарушителей еще одна мера. Уголовные дела, возбуждаемые против пьяных водителей, пойманных повторно, будут рассматриваться районными судами, а не мировыми, как раньше.

За горящий окурок — штраф

Не обошли автомобилистов и Правила противопожарного режима. В новой редакции документа появился пункт, согласно которому водителям запрещается выкидывать из машин горящие окурки во время движения. За нарушение предусмотрен штраф. Пока не совсем ясно, как и кем будет фиксироваться факт выбрасывания непотушенного окурка. Вероятно, со временем этот момент будет доработан.

Три нарушения — попрощайся с правами

Руководство МВД добивается ужесточения наказания для водителей, систематически пренебрегающих правилами движения. Чтобы сократить число происшествий на дорогах, предлагается лишать прав автомобилистов, допустивших три грубых нарушения ПДД. Проехал на красный — одна галочка, не пропустил пешехода на переходе — вторая, превысил скорость на 40 и более километров — третья и решающая.

Засчитываться будут только те нарушения, которые выявят и зафиксируют служащие ГИБДД. Фотоснимки и видеоданные, полученные с установленных на автомагистралях камер, в «зачет» не пойдут. МВД планирует и другие меры для наведения порядка на дорогах. Например, наказывать особо отличившихся нарушителей более сурово — в том числе, по уголовной статье «хулиганство».

Наши дела по теме

Автоюрист

Правила парковки: как избежать штрафов и эвакуации — новости Право.ру

Иллюстрация: Право.ru/Петр Козлов Рассказываем, с какими трудностями при парковке могут столкнуться даже те водители, у которых в автомобилях есть парковочные ассистенты, и перечисляем самые распространенные спорные ситуации. А еще поясняем, как можно оспорить несправедливо выписанный штраф: стоит внимательно следить за процессуальными нарушениями чиновников и полицейских, настаивать на малозначительности нарушений и не стесняться обращаться за документами в другие органы власти.

Юрист фирмы 
Региональный рейтинг. группа Уголовное право группа Недвижимость, земля, строительство группа Разрешение споров в судах общей юрисдикции группа Арбитражное судопроизводство (крупные споры — high market) группа Банкротство
Диана Халитова отмечает: чаще всего автомобилистов штрафуют за парковку на остановке общественного транспорта и газоне, под знаками «Остановка запрещена» и «Работает эвакуатор», за парковку на местах для инвалидов, тротуарах и пешеходных переходах. С некоторыми из этих штрафов все понятно: встал под знак — получил штраф. Но мы рассмотрим ситуации, в которых не все так однозначно.

Во дворах действуют те же правила дорожного движения, что и на улицах, проездах и проспектах. А это значит, что забрать машину на штрафстоянку могут и прямо от дома, но по закону только в случае, если авто мешает движению.

Парковка в кармане при отсутствии разметки и знаков допускается любым способом, но при этом она не должна мешать движению других авто.

Халитова отмечает, что отсутствие поясняющих таблиц под знаком стоянки подразумевает классический вариант остановки транспорта без заезда на тротуар.

«Если же на площадке нет никаких запрещающих и предписывающих знаков, а также отсутствует разметка, то располагать машину на ней надо так, чтобы обеспечить максимальную вместимость площадки», — продолжает эксперт.

Если припаркованный автомобиль будет мешать проезду, то его могут эвакуировать. Если парковаться не по разметке, то автовладельца могут оштрафовать за несоблюдение требований парковки на 500 руб. по ч. 1 ст. 12.16 КоАП, отмечает ведущий юрист практики административного права Федеральный рейтинг.
Максим Едрышов.

Одно из частых нарушений правил — парковка на так называемых зеленых насаждениях, которыми считается и голая земля. В федеральном КоАП до сих пор нет штрафа за парковку на газоне. В ПДД термин «газон» упоминается только при описании тротуара (ст. 1 ПДД) как элемент, разделяющий пешеходную зону и проезжую часть.

Зато наказания прописаны в региональных кодексах об административных правонарушениях. Например, в Москве такой штраф равен 5000 руб., в других регионах может быть чуть меньше. Подробнее о наказаниях за парковку на газоне мы писали в отдельном материале.

В последние годы во дворах многоэтажек появилась новая разметка — место, где в случае необходимости может припарковаться спецтранспорт, например пожарные автомобили.

Раньше в КоАП была специальная статья со штрафом до 2000 руб. за нарушение требований пожарной безопасности. Но в 2017 году ее отменили. Кроме того, в ПДД красно-белой разметки просто нет.

Поэтому, если рядом нет знака «Остановка и стоянка запрещена», оставлять автомобиль на такой разметке можно, но мы все же просим вас этого не делать.

Ее рисуют на асфальте не просто так: в опасных ситуациях это может спасти жизни.

«Во дворах ПДД действуют так же, как везде, в том числе и правила парковки. А вот с «пожарной» разметкой ситуация интереснее? она отсутствует в ПДД и не накладывает никаких ограничений для водителей», — подтверждает Едрышов.

Водители нередко жалуются, что их машину увезли на эвакуаторе, хотя они не нарушали никаких правил при парковке авто. Так бывает, когда знак ставят уже после того, как машину припарковали.

Доказать, что нарушения не было, помогут записи с видеорегистратора и камер наружного наблюдения. Но по мнению, Елрышова, доказать отсутствие знака очень сложно: на стороне госоргана будет заверенная схема расположения знаков, которая подтвердит, что знак был.

Сослаться на то, что знака не было видно, не поможет. Например, Чертановский райсуд Москвы в деле № 12-1340/2022 упрекнул водителя в невнимательности, а аргумент, что с места заезда знак платной парковки было не видно, назвал голословной.

Иногда чиновники и вовсе идут на хитрость и вручную меняют место нарушения таким образом, чтобы автомобиль хоть и только по документам, но все-таки оказался под знаком. Такой штраф можно отменить, о чем мы рассказывали в материале «Незаметный знак: когда можно отменить штраф».

За парковку на тротуаре или на пешеходном переходе, которые в последние годы стали появляться и во дворах, штрафуют по ч. 3 ст. 12.19 КоАП. Максимальный размер санкции по этой норме всего 1000 руб., но наказывают и за парковку на тротуаре во дворе, а не только на улицах и проспектах.

Иногда под знаком парковки может висеть дополнительный, который укажет водителю, каким образом можно оставить машину в конкретном месте. Обращайте на них внимание.

Правительство утвердило изменения в Правила дорожного движения

7 октября 2022 10:00

Постановление от 6 октября 2022 года №1769

Правительство утвердило изменения в Правила дорожного движения (ПДД),
которые касаются в том числе езды на электросамокатах и гироскутерах, а также
новых дорожных знаков и парковок. 

Теперь электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сегвеи, моноколёса и другие
аналогичные устройства получили особый статус – средства индивидуальной
мобильности. Перемещаться на них можно со скоростью не более 25 км/ч. При этом
масса такого электротранспорта, на котором разрешается передвигаться по
тротуарам, вело- и пешеходным дорожкам, не должна превышать 35 кг.

Движение электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности будет
регулироваться специальными дорожными знаками. Речь идёт о разрешении,
ограничении или запрете перемещения на таком транспорте в тех или иных зонах. Решение
об установке знаков будут принимать местные власти в зависимости от места и
наличия дорожной инфраструктуры. 

При совместном передвижении пешеходы получают приоритет. Водители средств
индивидуальной мобильности должны будут рассчитывать свою скорость, исходя из
этого приоритета. Для пересечения дороги по пешеходному переходу пользователям
гироскутеров, сегвеев и
аналогичных устройств необходимо будет спешиваться.

На электросамокатах любой массы разрешается ездить по правому краю проезжей
части дорог. Но делать это можно людям старше 14 лет и там, где максимальная
скорость движения ограничена 60 км/ч, а также разрешено движение
велосипедистов. Самокат или другое устройство, двигающееся по дороге, должны
иметь тормозную систему и фары белого и красного цвета.

Новый статус не распространяется на обычные самокаты и роликовые коньки.
Люди, использующие их, по-прежнему приравниваются к пешеходам.

Новым постановлением Правительства введён полный запрет движения, остановки
и стоянки на направляющих островках и островках безопасности. Такая мера должна
улучшить видимость на дорогах и повысить безопасность движения.

Также постановлением утверждены два новых дорожных знака. Один из них
обозначает зарядку для электромобилей, а второй информирует о запрете движения
автобусов.

Его появление – результат практики ограничения движения автобусов в
городах – организаторах чемпионата мира по футболу 2018 года.

При этом данный
знак не запрещает движение автобусов, следующих по маршрутам общественного
транспорта, и школьных автобусов.

Помимо этого, у знаков платной парковки и парковки для инвалидов появится
новый облик. В первом случае к традиционной букве P добавится изображение монет.

Во втором – рядом с этой буквой появится
стилизованное изображение инвалида-колясочника.

Использование знаков в таком
виде было апробировано в ходе эксперимента, проводившегося с 2017 года в
Москве, Санкт-Петербурге, Саратове, Владимире, Краснодаре и Воронеже.

Ещё одно нововведение – визуальное разделение зон платной и бесплатной
парковки. Теперь зоны платной парковки будут обозначаться синими линиями, а
бесплатной – белыми. Такая разметка поможет автолюбителям быстрее ориентироваться
при выборе парковочного места.

Верховный суд объяснил правила парковки во дворах — Российская газета

Известно, что дворы многоквартирных домов практически во всех крупных городах уже несколько лет как закрыты для автотранспорта посторонних граждан. В отличие от машин жильцов, которым можно и заезжать, и оставлять под окнами своих квартир свои машины.

Когда дворы стали массово закрывать от посторонних машин, у многих возникла надежда, что теперь у прописанных в доме граждан никаких споров и конфликтов во дворах с транспортом возникать не должно.

Однако надежды быстро развеялись. Вместо одних проблем возникли другие. Теперь конфликтовать по поводу парковок жильцы начали друг с другом.

В нашем случае, случилось вот что — дама, по мнению соседей-автовладельцев, неправильно парковалась во дворе. Поэтому они постановили: запретить даме вообще въезжать во двор. Именно такое решение приняло общее собрание автовладельцев многоквартирного дома. В ответ автоледи отправилась в суд и потребовала обеспечить ей беспрепятственный проезд.

В суде выяснилось, что шлагбаум на въезде во двор дома установили законно. Во дворе есть автостоянка.

Чтобы получить там место, автовладелец должен подать в ЖСК заявление, приложить копию документов на машину, оплатить взносы на оборудование парковочных мест, получить пропуск на въезд и брелок к шлагбауму.

Кому можно въезжать во двор и парковаться, а кому — нет, решало общее собрание автовладельцев дома.

Наша истица имеет на законных основаниях квартиру в этом доме, прописана и живет там вместе со своей семьей. Ей, как и всем остальным, выдали заветный брелок и показали место, для машины.

А через два года соседи на собрании же приняли решение лишить даму места на парковке внутри двора. Причину записали в протоколе так :»за нарушение правил парковки и правил въезда».

А еще постановили отобрать у соседки брелок и вернуть ей взнос на парковку. Лишенная брелока дама отправилась в суд.

Первый суд она проиграла. В его решении сказано, что «доказательств препятствия ответчиком в доступе к принадлежащему истице жилищу не представлено. А ограничение пользования парковкой установлено решением общего собрания автовладельцев». Апелляция с таким вердиктом согласилась. А вот Верховный суд РФ — нет. По его мнению, вывод коллег «не соответствует требованиям закона».

Вот аргументы Судебной коллегии по гражданским делам Верховного суда РФ.

Сначала Верховный суд процитировал Гражданский кодекс (статья 262) — человек имеет право свободно ходить по государственной и муниципальной земле, если там нет никаких, прописанных в законе ограничений.

И, хотя земля под этим многоквартирным домом не оформлялась в собственность ЖСК, в любом случае по закону, граждане имеют право требовать «устранения нарушений своих прав».

Потом высокий суд перешел на Жилищный кодекс и процитировал сразу несколько его статей. В частности, в 37-й статье говорится, что запрещено выделять в натуре доли в праве собственности на общее имущество в многоквартирном доме.

И общий вывод — собственнику квартиры в доме принадлежит «безусловное и неотчуждаемое» право на пользование общим имуществом в доме.

И дополнение к сказанному — «любые способы ограничения или лишение собственника помещения такого права действующим законодательством не предусмотрено».

Фактов, что истице препятствовали в желании въехать во двор, у суда было множество. Начиная с выписки из протокола — исключить нарушительницу парковки права въезжать во двор — до возврата ей денег на благоустройство парковки. Истице эту сумму перечислили на лицевой счет.

Верховный суд подчеркнул, что не учел районный суд, который отказал гражданке. Первая инстанция сослалась на постановление правительства города и общее собрание жильцов, в которых говорится о правилах въезда и парковки во дворе.

На это Верховный суд заметил, что в этом постановлении правительства города ничего не сказано о порядке создания и использования парковочных мест на придомовой территории как и о «наложении каких-либо ограничений права» истицы, как собственника помещения в этом доме, и на пользование придомовой территорией.

Собственнику квартиры принадлежит «безусловное и неотчуждаемое» право на пользование общим имуществом в доме. В том числе — местом для парковки

Еще один любопытный момент — право истицы на беспрепятственный въезд в свой двор закреплено в протоколе общего собрания жильцов. Лишало же гражданку права парковки собрание автовладельцев дома. Местный суд почему-то на это не обратил внимание и согласился с ограничением прав собственницы. Верховный суд поэтому напомнил про свой пленум (№ 25 от 23 июня 2015 года).

Там разъяснялось, что понимается под решением собрания граждан — это решение гражданско-правового сообщества, то есть «определенной группы лиц, наделенных полномочиями принимать на собраниях решения». Из всех перечисленных норм Верховный суд делает такой вывод.

Одним из обязательных условий признания решения собрания основанием возникновения или прекращения гражданских прав и обязанностей является наличие в законе указания на гражданско-правовые последствия для всех, кого касается собрание. Есть перечень органов управления кооператива. Он приведен в Жилищном кодексе и считается исчерпывающим.

Никакого общего собрания автовладельцев в этом перечне не значится. Поэтому решение такого собрания не может иметь никаких гражданско-правовых последствий для жильца, и оно не предусмотрено законом.

Верховный суд велел местным судам пересмотреть спор с учетом своих разъяснений. 

3 важных изменения для водителей с 1 июля 2021 года

Это экологические ограничения, новые правила легализации доработок автомобиля и ужесточение правил для ввозимых бэушек.

Материалы по теме

1. Ограничения для машин без определенного экокласса

Еще в 2018 году в Правилах дорожного движения «прописались» несколько новых дорожных знаков. Среди них табличка, обозначающая экоклассы.

Выглядит она как цифра, обведенная зеленым кругом, и может сочетаться с дорожными знаками, запрещающими повороты или движение легковых машин, грузовиков или мотоциклов.

Например, запрет на проезд и цифра «4» в круге означают, что движение запрещается машинам нулевого, первого, второго и третьего экокласса, напоминает «Российская газета». С 1 июля 2021 года эти правила дополняются новым пунктом: проезд в «чистые» зоны запрещается машинам, у которых экокласс не определен.

Знаки, регулирующие движение автомобилей в зависимости от экологического класса: 5.35 «Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств»; 5.36 «Зона с ограничением экологического класса грузовых автомобилей»; 5.37 «Конец зоны с ограничением экологического класса механических транспортных средств»; 5.

38  «Конец зоны с ограничением экологического класса грузовых автомобилей»; 8.25 «Экологический класс транспортного средства».

Знаки, регулирующие движение автомобилей в зависимости от экологического класса: 5.35 «Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств»; 5.

36 «Зона с ограничением экологического класса грузовых автомобилей»; 5.37 «Конец зоны с ограничением экологического класса механических транспортных средств»; 5.

38  «Конец зоны с ограничением экологического класса грузовых автомобилей»; 8.25 «Экологический класс транспортного средства».

Как узнать экологический класс своего автомобиля?

Загляните в паспорт или свидетельство о регистрации ТС. Если в них нет соответствующей отметки, значит экологический класс не определен. По заявлению главы ГИБДД Михаила Черникова, около 70% автомобилей в России не имеют в документах отметки об экологическом классе.

Однако волноваться пока рано: регионы еще не определили ни одной территории, куда не могут въезжать старые легковые автомобили с токсичным выхлопом. Но такое право у них есть, и появление экоограничений — вопрос времени. В перспективе владельцу грозит штраф в 500 рублей за проезд в нарушение знака.

В Москве сейчас действуют ограничения только для грузовиков: на МКАД могут въезжать фуры не ниже Евро-2, в пределы ТТК — не ниже Евро-3.

2. Правила ввоза подержанных иномарок

Материалы по теме

Вступает в силу ГОСТ-33670 на единичные автомобильные транспортные средства (в основном это касается праворульных машин). Все ввозимые на территорию России подержанные иномарки и машины с изменениями в конструкции обязаны пройти проверку в испытательных лабораториях.

После ввоза и растаможивания автомобиль доставляют на полигон аккредитованной испытательной лаборатории. Там машина проходит ряд экспертиз и проверок, указанных в ГОСТе, и получает заключение о возможности использования на территории страны. Если испытания пройдут успешно, иномарке оформляется СБКТС, а затем ПТС (паспорт транспортного средства) на таможне.

Нужно готовиться к тому, что после 1 июля процедура осмотра ввозимых автомобилей станет занимать больше времени. Возможны очереди в лабораториях.

3. Изменения в конструкции автомобиля

Материалы по теме

Это второй этап реформы — с 1 июля становятся законными методы проверки автомобиля на наличие доработок. Сотрудники ГИБДД смогут выписывать предписание для устранения незарегистрированных изменений в конструкции в течение 10 дней.

Если за это время машину не вернут в «заводское состояние» — прекратят регистрацию ТС (не путайте с процедурой снятия с учета).

Чтобы узаконить доработки, необходимо заключение аккредитованной лаборатории или испытательного центра.

Информацию об изменениях передают в специальный электронный реестр, который ведет Федеральная служба по аккредитации. Подробнее об этом можно узнать по этой ссылке.

При этом не факт, что доработки зарегистрируют. Если специалисты посчитают, что они не соответствуют требованиям безопасности, их могут и запретить. Поставить машину на учет в ГИБДД с такими изменениями в конструкции станет невозможно. Придется их устранять.

• О нововведениях для автомобилистов, которые вступили в силу с 1 июня этого года, мы рассказывали тут.

Владимир Смирнов/ТАСС